因公出国（境）费、公务用车购置及运行费、公务接待费——凡是中央部门用财政拨款支出的此三类费用，便是纳入中央财政预决算管理的“三公”经费。一直以来，“三公”经费都是社会关注的焦点，压减“三公”经费，则被视作政府过紧日子的重要举措。
据财政部汇总统计，2019年中央本级“三公”经费支出48.74亿元，比预算数减少32.33亿元，显示中央部门落实“三公”支出“只减不增”的承诺效果明显。
以财政部自身为例，2019年度，财政部“三公”经费财政拨款支出预算为5450.48万元，支出决算为4613.87万元，完成预算的84.7%。财政部表示，决算数小于预算数的主要原因是认真贯彻落实中央八项规定精神和厉行节约要求，从严控制“三公”经费开支，全年实际支出比预算有所节约。
不仅是财政部。在过紧日子的要求下，不少部门2019年“三公”经费实际支出少于年初预算，一些部门减少约五成。如自然资源部2019年度“三公”经费支出预算为8096.16万元，支出决算为4386.3万元，完成预算的54.2%。
再如，国家税务总局部门决算显示，2019年度税务系统“三公”经费支出12.1亿元，比预算数减少8.3亿元，减少40.6%。对于庞大的数字，国家税务总局作出说明，税务系统“三公”经费支出范围包括税务总局本级、派驻机构、直属单位及所属省、市、县税务局共4040个预算单位。
2018年完成转隶的应急管理部消防救援局，2019年度“三公”经费支出预算为51128万元，支出决算为13715.6万元，完成预算的26.83%。其中，支出的“大头”在公务用车购置及运行费，占“三公”经费的97.10%，主要是公务用车燃料费、维修费、过桥过路费、保险费、安全奖励费用等支出。
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