就在发现水沟的位置上,考古人员发现了城墙。“它应该是在水沟废弃之后修筑的。”城墙呈梯形,底部横截面宽20多米,高处宽七八米。现存城墙夯土可分两层,夯土中含大量宝墩时期碎陶片,陶片多在2-4厘米大小,可能用作加固城墙。下层夯土与生土面之间大多铺有一层鹅卵石,卵石大小比较均匀,或为加固城墙基础所用。
成都考古所唐淼猜测,先民修筑城墙,有可能是由于水势渐涨,饱受水患灾害,“梯形城墙与现在的堤坝有几分相似之处。”
就在蚂蟥墩城墙夯土之上,考古人还发现了一层厚厚的土质遗存。唐淼说,最开始,大家都以为是加固城墙的土。可是,他们探测发现,与城墙材质不同,它是砂土建成的。
“这样的土质,加固在城墙上,怎么拍都拍不紧。”于是,考古人员猜想,这应该是广场。随后,他们发现,它环线延伸出六七十米。于是,土路的功能被确定下来。
沿着城墙,先民可在此散步、聊天,颇有现代“绿道”之意。宽3米,在没有交通工具的当时,可算是大道。面对如此惬意的一条路,考古专家将它取名“环城土路”。绕着城墙,它又颇有一番成都最早“一环路”之意。
环城土路发掘区西南部保存较好,现存最宽处3米左右。路可分为两层,用粉砂土铺垫,下层为红褐色粉砂,上层为黄褐色粉砂,上层局部保留有一层鹅卵石。土路较纯净,几乎不含包含物,偶见零星宝墩时期陶片。
唐淼说,水沟、城墙、环路在当时,都算较难的工程了,而城墙的修筑最难。它们先后修筑,分别解决了不同层次的需求,从生理需要,到安全需要,再到休闲之需,其发展的脉络,可见一斑。
内城到外城 规划意识逐渐显露
随着人口陆续增加,宝墩三期后的房屋越来越小,一些大家庭开始分家,内城装不下了,于是,无数先民又修筑起220万平方米的外城。
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